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二手车开了不到1个月就报修须眉思疑车子被水浸

  据介绍,赵先生购买的这辆车是2013年9月上的牌,一直到2016年9月的保养记录都在。今年3月浏阳一位顾客接手这辆车,9月时该车到了王先生的车行。“我们没有给车子做任何修饰,也没有动任何手脚,赵先生从业那么多年,有问题他应该能看出来的。”王先生说。

  捷顺二手车有限公司相关负责人王先生表示,赵先生是一家汽车修理厂的老板,提车时自带了仪器,当天,工作人员和赵先生一起到修理厂做了相关检测,因此在过户时没有在合同上注明水泡等情况。

  当然,鉴别“水泡车”最关键的工作还是技术。李先生介绍,消费者在购买之前,可通过一系列检查,如查看车内是否有水渍、锈蚀痕迹,是否有霉味等,确认车辆是不是“水泡车”;签署购车协议时,也要尽量把可能出现的问题写上去。(记者 谢春年)

  王先生同时表示,如果确认是“水泡车”,他们绝不会推卸责任,将积极配合顾客协商解决问题。“如果赵先生信不过,可以找第三方权威部门进行鉴定。”

  市民赵先生在中南汽车城一家车行购买了一辆二手车,仅开了20多天便出问题。在拆车维修时,他发现仪表盘下一些零件锈迹斑斑,疑似“水泡车”。赵先生随即与车行交涉,车行称“水泡车”不属实,因此不能退车。近日,车行工作人员表示,只要确认是“水泡车”,他们愿意承担相应责任。

  据统计,去年我省二手车交易量37.5万辆,其中长沙交易量约12万辆,占全省交易量的三成左右。今年7月,湖南遭受罕见暴雨袭击,不少车辆被浸了个底朝天,一些“水泡车”可能流向二手车交易市场。

  9月中旬,赵先生在中南汽车世界二手车市场一家名为捷顺的车行内,北京赛车花6.8万元购买了一辆2014年出厂的斯柯达明锐。“过户后开了20多天、里程还不到400公里,车子挂挡就出现了不顺畅的问题。”赵先生只得将车子开往修理厂维修,工作人员将挡位拆除后,他无意间发现,仪表盘里面的钢板以及部分零件锈迹斑斑。“买车的时候我只看了发动机,根本没想到还会有这样的问题。”赵先生说。

  那么,如何鉴别“水泡车”,避免变成“接盘侠”呢?“从二手车的市场报价分析,可看出问题车端倪。”汽车销售专业人士李先生告诉记者,“水泡车”放的时间越长越容易暴露出发霉、生锈等问题,所以车辆会急于出售,售价也会被拉低,如果车辆出现价格大大低于市场行情时,消费者要格外谨慎。

  从购买到出现问题不到1个月,车身内部还生了锈,赵先生认为这太不合理,“很可能这车被水浸泡过。”赵先生说,买车时,车行工作人员口头承诺车子绝对没有泡过水,也没有出过事故。“但在沟通后,车行却不肯承认作出过的承诺,我要求退车也被拒绝。”


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